在达成协议后,这8名科学家和6个箱子被塔利班由印度转送到了马来西亚,并把货物转移到了中国大使馆。为了安全运送货物到中国,他们透过民用飞机MH370运送,认为美国CIA不会对民航怎么样。CIA则要求以色列情报部门协助夺回货物,然后派出5名美国人和2名以色列人搭乘了这架飞机。

之前官方也曾公布,在MH370客机上有2名使用偷盗的护照登机的伊朗人,其实这里面也大有文章。MH370即将飞离马来西亚航空时,向越南空管报告,美国AWAC(战斗和空中预警控制系统)阻截了该机的信号,使驾驶员控制系统失灵,并切换到远程控制模式,使这架飞机的海拔高度立刻下降,且进入早就预定的航线。此后,美军屏蔽了整架飞机上的电子设备,不论是乘客的手机还是其他通讯设备,都再也无法对外发出任何信息。

随即,美国和以色列特工控制了这架飞机,美国以色列特工这时关掉了应答器和其它通讯系统,其中的特级飞行员驾驶该机改变航向,向西飞去。飞机飞过苏门答腊北部、安达曼群岛、印度南部,之后在马尔代夫降落,有一些当地居民看到了飞机降落,在补充燃料后,再次起飞继续飞往印度洋中部由美军控制的迪哥加西亚岛。在该岛降落后,飞机上的货物和黑盒子被卸载下来,然后美军在该机上装上特殊的控制装置,以便其在到达预定海域上空时可以“按需坠毁”。此外,参与该计划的美国特工和以色列特工不再搭机,而所有的知情乘客在美军威逼下也只有继续起飞。

按照早就制定好的计划,MH370客机再次起航,到达南印度洋上空后实施技术坠毁,美国让所有人认为飞机是燃油耗尽然后坠毁,并将责任归给飞机的驾驶员。而从没有人认真去调查一下那些神秘的美国和以色列乘客,因为他们才是这次马航失联客机的真正罪魁祸首。

于是,美国和中国彼此都心知肚明,都知道这次马航MH370客机失联的真正原因,但是由于牵涉到各自的高级军事秘密,因此谁也不便点破,中美两国也都高调参与这次失联客机搜索工作,澳大利亚也明知道美军的阴谋,但也装作毫不知情领导了后续的搜救行动。

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